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02
Juil

Record de distance / Distanz-Rekord

Bonjour a tous, Réveil à l’aube, pour cette longue étape alpine entre l’Autriche et la Suisse. Plus de 285 kilomètres  et deux cols nous séparent du petit village de la Punt, en Engadine. Les batteries chargées à bloc et fort de notre expérience sur notre focus électrique, nous mettons cap à l’ouest pour franchir notre premier col, le Gerlos-Pass qui culmine à 1507 mètres. Maintenant que nous connaissons bien notre véhicule, nous commençons à réellement exploiter ses performances incroyables. A Innsbruck, en début de matinée, nous sommes les premiers à rejoindre l’étape et donc à recharger nos batteries. Nous pouvons quitter notre escale de recharge avant la fin de l’heure limite imposée par la direction de course, avec les batteries pleines. Nous retrouvons la Suisse et nos Alpes en début d’après-midi. Nous avons été si  rapide que nous devons attendre notre Kaspar qui est venu de Zurich pour nous aider à remplir les formalités douanières suisses. Après une brève escale à Sent, un magnifique village typique de l’Engadine, où nous effectuons une recharge rapide et partielle de notre véhicule, nous pouvons maintenant goûter aux saucisses suisses. Nous disons au revoir à Kaspar, que nous retrouverons dimanche à Zurich. A 17h30...
01
Juil

Neukirchen – Sur le plus haut col d’Autriche / auf dem höchsten Gipfel von Österreich

Belle journée de montagne, sous un beau soleil.  Journée photo aussi : Louis nous a tous fait poser dans des endroits insolites : au beau milieu du pont de Weissensee, sur la grande place du Franz Joseph Glacier, à l’étape, à l’arrivée… partout où le parcours qu’il nous a choisi permettait une belle photo insolite. Mais le plus beau a été l’ascension d’un des plus hauts col des Alpes : le Grossglockner. 77 km de montée pour 180 0m de dénivelé avec une courte étape à Heiligenblut pour la phrase du jour : « c’est un paysage à manger une coupe Danemark ! ». L’Autriche est surprenante, il y a des bornes électriques de recharge à toutes nos étapes, y compris au sommet du Grossglockner. Nous avons maintenant la Focus bien en main et surtout Mark nous laissé un système qui nous permet de gagner beaucoup de temps de charge. A 32 ampères ça va plus vite. Nous en profitons aujourd’hui, tellement, que nous avons même fait une véritable course poursuite avec la 3 roues de Robort le Norvégien. Nous avons fait du tourisme jusqu’au sommet du col où Louis nous dit qu’il faudra arriver à l’étape avant 18h00 sans quoi nous nous exposons à des pénalités....
30
Juin

3ème jour de rallye et premiers cols / Dritter Tag der Rally und erste Pässe

Réveil sous la pluie, mais alors que nous rejoignons notre Focus électrique, le soleil fait son apparition. Départ à heure fixe aujourd’hui, et, dès les premiers kilomètres nous devons franchir notre premier col, qui culmine à plus de 1600 mètres d’altitude. Nous franchisons de magnifiques torrents. En voiture électrique nous roulons sans un bruit ce qui nous permet d’entendre les oiseaux. Incroyable sensation, après un tour du monde en bateau solaire, que de retrouver cette  mobilité douce et silencieuse. Après avoir bien sollicité notre batterie pour atteindre notre altitude maximum, c’est magique de redescendre et de voir notre voiture se recharger grâce à notre moteur, devenu génératrice. La route est splendide. Nous en profitons pour prendre de belles images. Après une dernière montée nous arrivons à Techendorf, village coincé entre les montagnes et le lac de Weissensee. Cet endroit est un lieu de villégiature en été et une station de ski en hiver. Nous sommes les premiers, car nous avons réalisé deux étapes d’une seul traite, pour nous permettre de préparer la conférence que je vais donner ce soir ici pour les habitants de la région et les participants de la WAVE. Nous profitons d’une petite pause pour nous reposer...
29
Juin

2ème jour de course / Zweiter Tag

Nous avons passé peu de temps au lit cette nuit… pas plus de 3h30. Les 2 participants qui partageaient notre petite maison ont dû tomber du lit ce matin : à 6h00 ils étaient frais et dispo pour prendre la route. Comme nous étions en dernière position dans la ruelle, il a fallu déménager pour les laisser partir… et remarquer, une 2ème fois, que la charge mise à notre disposition n’a pas bien fait son travail. Nous avons 90 km à faire avec 70 km d’autonomie. Patience donc et retour au lit. Nous passons récupérer Britta et circulons ensuite sur une belle route de vignobles, à vitesse réduite car nous devons économiser un maximum nos batteries. Nous passons une partie de la matinée à chercher une borne de recharge… sans trop de succès. Le patron d’un garage Ford est tout content de nous aider et se démène comme un fou pour nous dépanner. Conclusion : Ford nous a livré un système de chargement rapide aux normes nord américaines… Nous découvrons aussi qu’avec du 220 V il nous faut non pas 7 heures pour recharger complètement nos batteries mais 11 heures. A ce stade nous ne savons pas comment nous allons continuer les...
29
Juin

Premiers kilomètres électriques… / Erste elektrische Kilometer

Sopron 28 juin Belle entrée en matière. J’ai quitté Genève à 7h25 et rejoins le Wave Trophy à Wien. Kaspar arrive au lieu de rendez-vous peu avant midi avec une passagère : Britta Muzyk. Comme quoi, nous sommes vite remplacés…  Britta est une romancière allemande et elle a choisi le Wave Trophy comme « lieu du crime » de son prochain livre. La Ford Focus est vraiment très simple à conduire. 100% électrique, mais avec tout le confort moderne à l’intérieur. Je m’y fais très vite. Kaspar me laisse le volant pour l’étape qui nous amène à Baden (Autriche). Accueil chaleureux dans les jardins du Casino. Petite visite de cette charmante bourgade de villégiature qui a aussi vu passer de célèbres compositeurs: Mozart, Strauss, Beethoven… Je fais la connaissance de Louis Palmer, l’organisateur du rallye peu avant la remise des prix du véhicule le plus « design ». C’est vrai qu’il y en a de toutes les couleurs et de tous les styles. Chose étrange, les gagnants ne sont pas présents à la remise des prix. Ils tiennent sans doute trop à leurs véhicules pour les abandonner à des mondanités. La remise des prix a lieu au milieu des tables de jeu du Casino. Le...
28
Juin

Notre véhicule électrique – Unser Elektrofahrzeug

Bonjour, Bonne nouvelle, Alain a rejoint la course à Vienne, ainsi que Kaspar. Voilà notre véhicule électrique. La première Ford Focus électrique en Europe, avec laquelle nous allons traverser les Alpes sur plus de 2000 kilomètres… Quant a moi je suis toujours à Zurich, je rejoins mon équipe dans la soirée. Bonne journée Raphaël et Alain Deustch Hallo Good News: Alain ist zur Wave Trophy gestossen. Das ist also unser Elektrofahrzeug, einer der ersten Ford Focus Electric in Europa. Damit werden wir nun also gut 2000 Kilometer durch über die Alpen fahren… Ich selber bin immer noch in Zürich und werde am Abend zum Team stossen. Ich wünsche allen einen guten Tag Raphaël und Alain
27
Juin

Début de l’aventure

Bonsoir a tous Ça commence très fort. Alors que je suis bloqué à Zürich, Alain, qui devait également arriver ce soir à Vienne, est bloqué à Genève, tout cela pour cause de surbooking. Ce sera donc notre ami Kaspar, le responsable de la communication de Ford Suisse, qui aura la responsabilité de réaliser seul les premiers kilomètres de cette traversée en voiture électrique des Alpes autrichiennes et suisses. Agréable sensation d’écrire à nouveau un blog journalier… A demain pour de nouvelles aventures électriques, Raphaël, Alain et Kaspar
20
Juin

Participation à la course Wave 2013

Chers(ères) Amis(es) Je suis très heureux de vous annoncer qu’avec mon ami Alain Blanc et mon sponsor Ford Suisse, je pars dans quelques jours pour une course en voiture électrique à travers les Alpes Autrichiennes et Suisse. Nous partirons le vendredi 28 juin de Vienne avec une des premières Ford Focus électrique en Europe pour rejoindre Zürich à travers toutes les Alpes, où nous devrons franchir plusieurs cols mythiques. Ceci propulsé uniquement grâce à de l’électricité d’origine renouvelable. Dès vendredi 28 juin, nous tiendrons, avec Alain, un blog, sur mon site web www.raphaeldomjan.com et sur ma page Facebook, ainsi que celle de Ford Suisse. Vous pourrez vivre notre nouvelle aventure presque en direct… Je me réjouis de repartir à l’aventure et de pouvoir vous la faire partager. A très vite.
13
Fév

PlanetSolar dans l’émission Einstein de la SF

Nous avons la visite de l’équipe d’Einstein de la télévision Suisse Alémanique.  
24
Fév

La préparation de notre tour du monde sur la SF

Un excellent reportage de nos amis de la télévision Suisse Alémanique sur la préparation de notre tour du monde. #BrunoBossart #PlanetSolar #switzerland  
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