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10
Sep

Solar Craft I, testes des panneaux solaire au PV-LAB de l’EPFL

Un article dans l’express, sur les panneaux solaires du Solar Craft I  
29
Août

Wave 2013 avec Raphael et Alain en image….

En avant première, un clip sur la course de voitures électriques dans les Alpes suisses et autrichiennes avec Raphaël Domjan et Alain Blanc… http://vimeo.com/gaialabs/wave2013
29
Août

SolarCraft I, le premier bateau solaire de l’histoire à été donné à la Fondation SolarPlanet.

Je peu vous l’annoncer officiellement. La fondation SolarPlanet vient d’hériter du premier bateau solaire de l’histoire. Le solarCraft I, construit en 1975 par Allan T Freeman.  le SolarCraft I est maintenant entreposé en lieu sûr. Merci à la ville de Basildon pour leur dons et leur confiance.    
30
Juil

Discours du 1er août à Nyon

Je serai à Nyon pour prononcer le discours officiel du 1er aout, venez partager un moment agréable avec nous au bord du lac Léman, dans un cadre magnifique. plus d’infos:http://www.nyon.ch/fr/actualite/la-fete-nationale-a-nyon-avec-raphael-domjan-668-48138 Raphaël
07
Juil

Dernier kilomètres électriques / Letzte elektrische Kilomete

Réveil avec le soleil pour réaliser notre dernière étape qui nous conduira à Küsnacht. Nous devons rejoindre l’Umwelt Arena, Santi Terol, journaliste à L’express à Spreitenbach. Santi  suit nos aventures depuis 2006 et la dernière fois que nous avons vécu ensemble une éco-aventure c’était lors de notre remontée de l’Italie avec PlanetSolar. Retrouver l’Umwelt Arena me rappelle de bons souvenirs, c’est là que nous avons reçu avec Immo Ströher le prix solaire suisse pour notre tour du monde en bateau solaire. Nous avons ensuite rendez-vous à Horgen, dernière étape avant l’arrivée. Nous retrouvons Kaspar, le responsable de la communication de Ford Suisse et Paloma Wurth, la chanteuse suisse et ambassadrice Ford. Nous nous retrouvons donc tous les quatre dans notre Focus électrique pour rejoindre l’arrivée. Nous prenons encore un ferry pour traverser le Lac de Zurich, ce qui sera le seul tronçon parcouru à l’énergie fossile. Quel bonheur de se retrouver sur l’eau… Puis, ce sont les derniers kilomètres avec notre voiture électrique. Belle émotion à bord lors du passage de la ligne d’arrivée. Merci de votre fidélité et à bientôt pour de nouvelles aventures.   Raphael et Alain   Deutsch Schon beim Aufstehen begrüsst uns für den letzten Tag, der...
06
Juil

Record mondial et retrouvailles / Weltrekord und Wiedersehen

  Ce matin départ matinal pour tenter de battre le record de la plus grande parade de véhicules électriques du monde.  Avec la Züri fäscht ils nous faut louvoyer avec les sens interdits et les accès fermés pour atteindre le départ de la parade. Mais là, sur deux files, sont  alignées des centaines de voitures électriques : prototypes, voitures de course, bus, scooters, berlines, voitures historiques et solaires… Voir toutes ces véhicules du futur se déplacer sans un bruit ni pollution est une vrai source d’inspiration et d’optimisme. Je retrouve Christian Ochsenbein, notre ingénieur à bord de PlanetSolar. Puis SolarTaxi, avec qui j’avais, en compagnie de Louis Palmer, traversé une partie des Etats Unis, de Toronto à Washington.   Faire défiler 388 voitures électriques au milieu de Zurich n’est pas choses facile, entre des ambulances et des bus d’Hollandais perdus.   Puis nous quittons la ville pour un rallye dans la région zurichoise en direction des chutes du Rhin. Découvrir en voiture électrique et sans un bruit ces villages ou les habitants nous réservent un accueil incroyable, est un vrai bonheur.   Dernière étape de cette longue journée, les chutes du Rhin, un endroit extraordinaire que nous avons rejoint depuis Vienne en voiture...
05
Juil

A la veille de la parade / Am Vorabend des Umzugs

La promesse a été tenue, pas de ronfleurs cette nuit. La première étape nous amène à Saint-Gall avec une présentation des véhicules. Il s’en suit une visite de l’EMPA (laboratoire fédéral des essais de matériaux) et un petit-déjeuner bien mérité. Nous écourtons la visite pour aller chercher notre cameraman Alexis Domjan à la gare. Il nous accompagnera toute la journée. Nous attendions le soleil, il se fera attendre jusqu’en fin d’après-midi. Comme hier, nous nous déplaçons de villes en villes pour une présentation des véhicules. Pas seulement à des enfants cette fois mais à un jury d’adultes et à des spécialistes. Nous venons de l’apprendre, nous nous en tirons très bien : 8 points sur 10. Il y a 1 gagnant à 10 et 2 à 9 points. Alexis profite de faire des images lors de chaque étape. Nous embarquons à nouveau des étudiants pour 2 étapes. Il y a vraiment un bon accueil partout et le public est au rendez-vous. La suite est moins drôle car les alentours de Zurich un vendredi soir sont congestionnés par le trafic. Alexis a pris le volant et découvre les joies de la conduite électrique. Nous sommes reçus en plein cœur de la cité...
04
Juil

Promotion pour la nouvelle génération / Werbung bei der nächsten Generation

Nuit courte mais bonne. Le soleil est de la partie, ça change. Arosa sous fonds de ciel bleu c’est plus sympa. La descente vers Coire ne nous coûte aucune énergie car nous en produisons tout du long. La batterie était déjà assez pleine au départ et nous pensons que le surplus d’énergie est perdu. Ce n’est pas grave, utilisons donc cette énergie qui nous coûte rien… Pourquoi ne pas essayer d’allumer le chauffage, la climatisation avec les phares, la radio et de charger nos portables ? Même dans ce cas de figure nous ne constatons aucune consommation tant la Focus génère du kWh en descente. Nous nous demandons même si cette débauche de consommation ne freine pas plus le véhicule… et nous fait gagner de la charge ? La suite du programme est copieuse. Chaque participant à la Wave doit présenter son véhicule dans 6 écoles différentes du canton de Saint-Gall. Chaque élève attribue une note à ce qui lui est présenté. Notre discours porte sur la comparaison entre véhicule électrique et véhicule à combustion, entre véhicule à  0 émission de CO2 et véhicule à énergie fossile. Nous roulons dans la 1ère Ford Focus 100% électrique de série en Europe. Ford a...
03
Juil

Derniers cols / Letzte Pässe

  Nous voici à Arosa… sous la pluie mais dans un bel hôtel. Beau contraste entre la nuit d’hier dans un bunker de la protection civile et le faste d’aujourd’hui dans une belle grande chambre. J’ai une pensée pour celles et ceux qui partagent leur chambre avec des ronfleurs… ceux d’hier soir étaient du meilleur tonneau. Pour eux, même une belle chambre ne doit pas changer grand-chose…   Nous quittons la Punt pour la montée du col de l’Albula. La télévision nous accompagne, ce qui ralenti passablement la montée. Dommage, nous avons les batteries bien remplies ce qui pourrait nous faire apprécier encore plus la puissance de notre focus. Dans la descente qui suit nous rechargeons presque entièrement la batterie. Les 5kw/h consommés à la montée ont été compensés par les 4kw/h récupérés dans la descente.   Lenzerheide nous accueille ensuite pour une soupe grisonne. Les 2 marques  Flyer et Specialized nous mettent à disposition des vélos électriques pour des tests. Nous profitons de charger encore un peu notre batterie pour tester ce qu’il se passe dans la descente avec la charge complète. Nous pouvons ainsi nous faire plaisir dans la montée vers Arosa.   Comme d’habitude les autorités locales...
02
Juil

Record de distance / Distanz-Rekord

Bonjour a tous, Réveil à l’aube, pour cette longue étape alpine entre l’Autriche et la Suisse. Plus de 285 kilomètres  et deux cols nous séparent du petit village de la Punt, en Engadine. Les batteries chargées à bloc et fort de notre expérience sur notre focus électrique, nous mettons cap à l’ouest pour franchir notre premier col, le Gerlos-Pass qui culmine à 1507 mètres. Maintenant que nous connaissons bien notre véhicule, nous commençons à réellement exploiter ses performances incroyables. A Innsbruck, en début de matinée, nous sommes les premiers à rejoindre l’étape et donc à recharger nos batteries. Nous pouvons quitter notre escale de recharge avant la fin de l’heure limite imposée par la direction de course, avec les batteries pleines. Nous retrouvons la Suisse et nos Alpes en début d’après-midi. Nous avons été si  rapide que nous devons attendre notre Kaspar qui est venu de Zurich pour nous aider à remplir les formalités douanières suisses. Après une brève escale à Sent, un magnifique village typique de l’Engadine, où nous effectuons une recharge rapide et partielle de notre véhicule, nous pouvons maintenant goûter aux saucisses suisses. Nous disons au revoir à Kaspar, que nous retrouverons dimanche à Zurich. A 17h30...
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