Belle journée de montagne, sous un beau soleil. Journée photo aussi : Louis nous a tous fait poser dans des endroits insolites : au beau milieu du pont de Weissensee, sur la grande place du Franz Joseph Glacier, à l’étape, à l’arrivée… partout où le parcours qu’il nous a choisi permettait une belle photo insolite.
Mais le plus beau a été l’ascension d’un des plus hauts col des Alpes : le Grossglockner. 77 km de montée pour 180 0m de dénivelé avec une courte étape à Heiligenblut pour la phrase du jour : « c’est un paysage à manger une coupe Danemark ! ».
L’Autriche est surprenante, il y a des bornes électriques de recharge à toutes nos étapes, y compris au sommet du Grossglockner.
Nous avons maintenant la Focus bien en main et surtout Mark nous laissé un système qui nous permet de gagner beaucoup de temps de charge. A 32 ampères ça va plus vite. Nous en profitons aujourd’hui, tellement, que nous avons même fait une véritable course poursuite avec la 3 roues de Robort le Norvégien.
Nous avons fait du tourisme jusqu’au sommet du col où Louis nous dit qu’il faudra arriver à l’étape avant 18h00 sans quoi nous nous exposons à des pénalités. Grâce aux descentes successives et à notre maîtrise du véhicule nous avons encore 50% d’autonomie au sommet. Assez pour effectuer les 88km restant. Aucune différence aujourd’hui avec une voiture à moteur thermique, enfin en ce qui concerne la vitesse.
A demain pour de nouvelles aventures.
Alain et Raphaël
Deustch
Es ist ein schöner Tag in den Bergen, herrlich sonnig. Es ist auch der Tag der Fotos: Louis sucht sich die aussergewöhnlichsten Orte aus, an denen wir posieren müssen – in der Mitte der Brücke über den Weissensee, auf dem Franz Joseph-Gletscher-Platz, unterwegs, im Ziel … überall da also, wo die Landschaft ein aussergewöhnliches Bild verspricht.
Das Schönste war heute der Aufstieg auf einen der höchsten Pässe der Alpen: den Grossglockner. 77 Km Aufstieg für 1800 m Höhenunterschied mit einem kurzen Stopp in Heiligenblut, wo der Satz des Tages gefallen ist: „In dieser Landschaft lässt sich Coup Dänemark zu essen!“
Österreich überrascht mich immer wieder, an allen Etappenzielen gibt es Ladegelegenheiten, sogar zuoberst auf dem Grossglockner.
Mittlerweile beherrschen wir den Focus Electric bestens. Mark hat uns ein System zur Verfügung gestellt, mit dem wir dank 32 Ampere sehr schnell laden können. Davon profitieren wir heute so sehr, dass wir uns sogar eine Verfolgungsjagd mit dem dreirädrigen Fahrzeug vom Norweger Robort liefern.
Wir sind dann noch bis zum Gipfel des Passes aufgestiegen. Da hat uns Louis daran erinnert, dass wir vor 18.00 Uhr am Etappenziel ankommen müssen, ansonsten es Strafpunkte hagelt. Wir haben auf dem Gipfel noch halbvolle Batterien. Jetzt wissen wir, wie wir mit dem Focus Electric umgehen müssen, zumal die Strasse abschüssig ist. Das reicht für die restliche Strecke von 88 Km. Heute stellen wir keinen Unterschied fest zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – schon gar nicht, was die Geschwindigkeit angeht.
Bis morgen auf neuen Abenteuer
Alain und Raphaël
